Skip to content Skip to footer
EN SMART INVESTERING

Rostskydda din bil
spara pengar med rostskydd

Hos oss på BJ:s Rostskydd & Bilvårdscenter erbjuder vi professionell rostskyddsbehandling i Falköping. Vi använder Dinitrol rostskydd för att skydda din bil mot vårt nordiska klimat och förlänga dess livslängd.

Att rostskydda din bil handlar inte bara om att bevara utseendet – det är en investering som sparar pengar på lång sikt och säkerställer bilens prestanda. Här är några av de viktigaste fördelarna med att satsa på ett ordentligt rostskyddsprogram:

1. Skydd mot det nordiska klimatet
I Norden utsätts våra bilar för extrema väderförhållanden året runt. Fukt, snö och saltade vägar är alla faktorer som påskyndar rostbildning på fordonet. Utan skydd kan rosten sprida sig snabbt och orsaka skador på bilens chassi, avgassystem och andra viktiga delar. Genom att investera i ett rostskydd förlänger du bilens livslängd och skyddar den mot de hårda vinterförhållandena, vilket minskar framtida reparationskostnader.

2. Ökad krocksäkerhet
Rost är inte bara en kosmetisk fråga – det kan påverka bilens struktur och säkerhet. Om viktiga bärande delar, som ramverk eller karossdelar, angrips av rost, kan det försämra bilens förmåga att stå emot en krock. Genom att rostskydda bilen säkerställer du att den behåller sin strukturella integritet och därmed skyddar dig och dina passagerare vid en olycka. Detta ger också en känsla av trygghet på vägarna.

3. Rostskyddsgarantier ger trygghet
Att investera i ett professionellt rostskyddsprogram, som exempelvis Dinitrol Center Rostskyddsprogram, innebär att du inte bara får ett skydd utan också en garanti på att skyddet fungerar. Programmet inkluderar en initial grundbehandling och två efterföljande kompletterande behandlingar efter två och fyra år. Denna kontinuerliga vård och uppföljning ser till att bilen håller sig fri från rost under en längre period, vilket skyddar ditt fordonsvärde.

Ekonomiska fördelar och långsiktiga besparingar
Rostskydd är en investering som faktiskt kan spara pengar i längden. Bilen är redan en stor kostnadspost med anskaffningspris, försäkringar, skatter och bränslekostnader. Att lägga till kostnaden för rostskydd i din budget kan kännas som en extra utgift, men den förhindrar större kostnader i framtiden genom att minska behovet av omfattande reparationer eller utbyte av rostangripna delar. Om du planerar att behålla bilen länge, eller om du leasar och har möjlighet att köpa ut den efter leasingperioden, kan ett gott rostskyddsprogram säkerställa att bilens värde hålls intakt.

Sammanfattning
Rostskydd är inte bara ett skydd mot elementen utan även en ekonomisk försäkring som sparar både pengar och huvudvärk på lång sikt. Genom att säkerställa att din bil är väl skyddad kan du minska risken för dyra reparationer, upprätthålla bilens säkerhet och till och med förbättra dess andrahandsvärde.

logo-dinitrol
Rostskyddsbehandling - Falköping
Dinol behandling - Falköping
SÅ HÄR

ROSTSKYDDAR VI DIN BIL:

1. BEHANDLINGSCHEMA
Rostskyddsbehandlingen följer ett individuellt utformat behandlingsschema för varje bilmodell. Det säkerställer att bilen behandlas på rätt sätt och varnar bland annat för känslig elektronik så att den inte skadas.

2. DEMONTERING
Bilen hissas upp och hjulen samt ett 10-tal plastpaneler på underrede och hjulhus monteras av.

3. HÖGTRYCKSTVÄTT OCH TORKNING
Hjulhus och bottenplatta högtrycktvättas. Alla lösa beläggningar måste avlägsnas. Efter tvätten besiktigas bilen. Bilen torkas till dag 2. Detta är ett mycket viktigt moment – underlaget måste vara absolut torrt innan rostskyddsbehandlingen påbörjas.

4. ÖVERSYN
Efter tvätt och torkning görs en särskild översyn i hjulhus och på underrede. Ytliga rostangrepp förbehandlas (primas) med speciella rostskyddsprodukter.

5. HÅLRUM ROSTSKYDDAS
Alla hålrum, dörrar, trösklar och balkar rostskyddsbehandlas med en tunn vaxbaserad rostskyddsprodukt, som tränger in i alla dolda hålrum enligt det unika behandlingsschemat för varje bilmodell.

6. DINITROL SKYDDAR SAMMANFOGNINGAR I FLÄNSAR, KANTER, VECK OCH PUNKTSVETSAR
Dessa nås inte alltid vid galvanisering och kan dessutom skadas under produktionen. Limningar och tätningar kan också ha otillräcklig täckning på oskyddade ytor.

7. UNDERREDE ROSTSKYDDAS
Bottenplattan och hjulhusen sprutas först med en tunn vaxbaserad rostskyddsprodukt, som tränger in i alla svår- åtkomliga ställen. Därefter behandlas dessa med en krafti-gare rostskyddsprodukt för att klara mekaniskt slitage typ stenskott.

8. SLUTKONTROLL
Behandlingen kontrolleras. Detaljer som tagits bort sätts åter på plats och hela bilen tvättas utvändigt. Behandlings-certifikat utfärdas. Bilar som vi rostskyddar med Dinitrol® rostskydd får längre livslängd med bibehållen krocksäkerhet.

DINITROL TKD

Marknadens ledande och mest omfattande rostskyddsbehandling.

DETTA ÄR

DINITROL TKD

Marknadens ledande och mest omfattande rostskyddsbehandling.

Efter högtryckstvätt och torkning rostskyddsbehandlas bilen på upp till 160 olika punkter efter ett individuellt utformat behandlingsschema för varje bilmodell. Behandlingsschemat säkerställer att varje bil behandlas på rätt sätt och varnar bland annat för känslig elektronik så att den inte skadas.

Du får ett Certifikat, din bil kommer in i ett rostskyddsprogram och kallas till kontroll och kompletterande rostskyddsbehandling inom 30 till 36 månader. DINITROL® Tuff-Kote Dinol rostskyddsbehandling kostar från ca 7 000 kronor beroende på bilmodell. Lokala variationer kan förekomma. (storstadstillägg; Stockholm 15%, Göteborg 10%, Malmö 5%)

DINITROL BAS

De mest utsatta delarna på bilen rostskyddsbehandlas.

DETTA ÄR

DINITROL BAS

DINITROL BAS kompletterar upp rostskyddet på bilen till minst den nivå alla bilar borde ha för att klara vårt hårda klimat – ett av världens mest rostintensiva!

DINITROL BAS kompletterar upp rostskyddet på bilen till minst den nivå alla bilar borde ha för att klara vårt hårda klimat – ett av världens mest rostintensiva!

DINITROL BAS görs bäst innan rosten har fått fäste och utförs utifrån ett individuellt utformat behandlingsschema för varje bilmodell. Behandlingsschemat säkerställer att varje bil rostskyddsbehandlas på rätt sätt, bland annat så att inte känslig elektronik skadas. Du får Certifikat, din bil kommer in i ett rostskyddsprogram och kallas till efterkontroll och kompletterande rostskydds-behandling inom 30 till 36 månader. DINITROL BAS rostskyddsbehandling kostar från ca 5 350 kronor beroende på bilmodell. Lokala variationer kan förekomma. (storstadstillägg; Stockholm 15%, Göteborg 10%, Malmö 5%)